彌天棧道(東馬肚)`*

「人在天涯」同高

馬鞍山北連牛押山,山脊路徑崎嶇難行,然而山脊東面百米以下有一懸崖棧道,稱彌天棧道,更是兇險難越,棧道大致可分三段︰中段最為驚嚇,底下是馬肚三險壁:螺旋壁、斷鳶壁與彌天壁,三壁連環緊扣,長約三百多米,是東馬肚坑上源谷口,此段棧道約有八大兇險位置,不可失手,否則跌下百米崖底;北段由牛押山官坑脊始至馬肚三壁,包括急斜山徑,石河與林徑組成;南段由馬肚三壁至象門底下通道,再接樹帶棧道,此段經過大洞脊、靈象脊、赭淵頂、人在天涯與象門右崖之下,途中上上落落,不少攀越難位,但遠不及中段之驚險。

此為險線,須有經驗人士帶領。

相關遊記︰

官坑主脊東支(大洞禾寮)>彌天棧道>樹帶棧道>荊棘石河>馬頷峽

彌天棧道(官坑脊>大洞脊)



官坑脊過牛樟棧道之後,首遇大石阻路



進入彌天棧道前之熱身

往後是一連串急升




其中一個開揚位置(山徑右上方)

繼續攀升

一段天然石級路

金毛狗


爛泥路

陡斜


攀升約80米後轉向彌天棧道

轉向前谷頂

左轉緩升

彌天棧道起始,已有小玩意

小心橫越


一段碎石斜坡





往下路,上路有機會去牛押東崖(未証實)

下路


崖底



崖底邊緣

由轉向計起,約百多米後遇上第一個險位

相對前面重重難關,這個不難

回望險位

續行

棧道上經常有不難不易的石崖攀越位置



再遇險位

這是彌天壁頂
(相關遊記︰ 東馬肚坑◈彌天壁)


棧道上方

先下降小許看看多年前的險攀之路

俯瞰直崖(彌天壁上方)

重返棧道


棧道時上

時落


第三個險位

垂直落差

目測三、四米高

落差底下是斜谷

過後谷頂橫行

狹窄棧道



不久前方再有險位

先上行

攀上崖頂

回望

第四個險位

崖頂

橫越崖頂


小心於崖上石隙橫越


過後上攀碎石棧道

碎石棧道開始連續上升30米至另一段

急直石脊

回望


又企又直的石脊



攀升途中遇上另一隊人反方向下降

繼續攀升

石脊完,差不多一氣呵成攀升了30米

吐露港、企嶺下海、雞公山

始於彌天壁頂後,繞著懸崖邊緣前進

上升

雖然左邊無憑

但此段不難行


再到另一橫行段

馬肚三壁之上,景觀開揚,左至右︰



橫行

大約是彌天棧道全程的一半,是斷鳶壁頂

先下降看看究竟

下降

崖頂邊緣


斷鳶壁頂出口

出口

原路折返

重返彌天棧道

彌天棧道

數分鐘後遇上第五個險位

是最難應付的一關

又遇上另一隊人正在下降(2021年全港山野都是人!)

此關大致分兩層,落差數米高,幸好有樹根、石隙扶手

下降第一層


稍休

第二層

第二層更高,但比第一層易

途中有大樹幫助下降

回望第一層

第二層

全層

過後又是開揚崖頂棧道

誰知不夠數步,又有險位

第六個險位

險位底下是直壁,不容有失

懸崖

過後仍在馬肚三壁之上



第七個險位


險位前景緻,左至右︰








一身灰塵




安全過險

不到數分鐘,圖中上方是彌天棧道,下方應是繞過螺旋壁由棧道攀上的路徑

先下去看看究竟

路徑清晰

返回彌天棧道

第八個險位

下臨無底


所有懸崖崖頂險位已過,往後是上上落落


下降


雖高但不險


林段

路左是螺旋壁頂

經過螺旋壁頂

螺旋壁之上(棧道上方)

上方可通馬鞍背(馬鞍山與牛押山之間)


續行


下降

斜但不險



下降後再上




至大洞脊岔口
 (相關遊記︰ 大洞脊◈赭淵頂)

彌天棧道 (大洞脊>象門)

大洞脊

過大洞脊,分兩路,上方是彌天棧道舊路,下方是彌天棧道新路
(舊路遊記︰大洞脊◈赭淵頂)

往新路走

下降新路


再上行

上行

回望

經過舊路下方

回望上方(即舊路岔口)

回望谷口

新舊路合一

上行

至靈象脊圖岔口,可上馬鞍山頂,或下至大洞坑

續行



下降

崖底


回望


下降

再上升


路盡是岔口,下降是棧道,前行是「人在天涯」入口

先前行看看

崖底

上方是「人在天涯」



回望岔口

崖底景觀

企嶺下海

馬鞍山東稜

全景

俯瞰

回走彌天棧道

下降(回望)

棧道上也能看到「人在天涯」

棧道

上望

棧道左下方


棧道最後下降位

之後一路上升至象門




象門右崖

回望棧道

上攀

象門底下開揚石脊


轉向


石脊上景緻,左至右︰





繼續上攀



一直上攀



「人在天涯」同高


「人在天涯」

天涯與上方的象門右崖



崖底至樹帶棧道足有50米高

小休遠眺

馬鞍山東稜,長情坑及西徑坑所在
(相關遊記︰ 長情坑西徑坑)

西貢海

續上

小心落石

至樹帶棧道岔口

回望

上行小許看看



象門與右崖
(相關遊記︰彌天棧道◈象門)

象門左崖似野猪

右崖有險要棧道可通