20241207
塘面村〉塘面脊〉林村河〉新塘〉白田崗〉坪朗〉大菴〉磨龍石〉大菴山〉走馬崗〉七星崗〉麥徑〉伯公坳〉大城石澗徑〉四城林徑〉鉛礦坳〉衛徑〉碗窰路
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半涌村〉馬窩〉蓮澳〉榼藤王〉巨樟神木〉下田寮下村〉大菴古窰〉小菴山廢村〉龍丫排古道〉新塘
20231226
全程︰半涌村〉馬窩〉蓮澳〉榼藤王〉巨樟神木〉下田寮下村〉大菴古窰〉小菴山廢村〉龍丫排古道〉新塘
西南坑 (大城石澗)`
西南坑
大城石澗，海拔500米右分源稱作西南坑，攀升250米至禾秧山以北水壩。由大城石澗進入西南坑開始，已是岩坡瀑流，連綿不斷佔整段澗道一半以上，應屬眾澗之冠。澗道深坑高崖，常要穿梭於岩崖兩側，澗末終結於小堤壩，壩右石屎梯級可到大帽山車路，壩左山路穿越竹海到禾秧山以南山坳。
禾秧北竹海、軍洞`
禾秧北竹海
大帽山以東山谷之中建有一個小型水壩，水壩南向山路圍繞禾秧山以北至南，途中一片竹海，竹海高度剛好觸及人頭，穿過並不容易，留意左邊有一個明顯山洞，相信是昔日軍洞，過竹海後下走樹林，橫過禾秧坑，再上禾秧山以南山坳，途中遠眺大帽山山頂及整個禾秧石林。
禾秧山南脊>松樹徑>老圍(銅鼓石)`
大帽山、禾秧山(石林)
海拔550米山坳，橫來相思林徑，往下走小崗，再分兩途下山，西向一條是松樹徑，修整過的山徑，是日我倆夜行也沒有困難，到達龍門郊遊徑，再往下走至城門引水道，引水道有捷徑通往圓玄學院乘小巴離去。
城門上村--〉城門水塘西岸--〉草城石澗--〉城門水塘東岸--〉城門下村
20210808
慢行︰3km/1hr
要到城門水塘菠蘿壩，除可乘坐小巴外，還可經城門下村、城門上村或上一村，後兩者由葵涌經石蔭東邨上山。
葵興港鐵站下車或青山公路下巴士，由石蔭東邨到安捷街足球場，行小步道上山至配水庫，幽靜小路橫過城門隧道頂後，穿過城門上村接城門道，最後到達菠蘿壩。
梧桐寨 萬德苑亭台樓閣
萬德苑天行宮
難度︰初⭐(註)
行程︰2km/1hr
行程︰2km/1hr
大帽山以北，四方山、走馬崗及觀音山之間的澗谷深藏，山勢巍峨，樹木參天，半山當中建有道教寺廟萬德苑，此苑依山而建於1972年，因山勢陡峭，建築群大至分為四層，底層由山門開始，旁邊是平房，隨後步上石級，右旁是積福亭，再上是水月宮；中層是主殿呂祖殿及前殿王靈殿；第三層是五福軒，穿過五福軒後是佳景臺，臺上設有風車轉輪；最頂層為三清宮。
今天所問，此苑星期日開放，參觀可乘車到林錦公路，經梧桐寨村步行約700米林蔭小徑到達，其後有修葺石級山路接駁大帽山或四方山。
蕉坑 (主源飛瀑下段)`*
左支飛瀑(由上至下第四支)
大帽山頂東北之猴岩頂或稱四方山，其北的深山林谷內藏一系溪澗，主源梧桐石澗、左源蕉坑、右源雞公坑，匯流後經梧桐寨出林村河。今探遊蕉坑，根據山澗叢集所述澗勢平緩，難度兩星，相信所指主源飛瀑之前段，飛瀑之後段澗勢陡峭，窮源後林谷內迷離，出澗困難，何止兩星！亦不見主源有其述之野蕉林區（蕉坑名稱由來），或許叢集筆者不在主源離澗。
回說主源飛瀑前段佔約全澗三份之二，如山澗叢集所述澗勢大致平緩，但要留意中段一處大石壓頂瀑之右壁，臨頂平面濕滑外傾，從瀑底上望不難，實在極為陰險，此險可繞道避開；此瀑頂之後左崖銀花飛絮（山澗叢集所指的黝黑高崖長瀑），源頭直指走馬崗，此崖瀑有如黃龍石澗左龍爭珠之景。除此之外，澗道之中有品字石窗，為漫長的熱帶雨林景色加添趣味。
蕉坑 (主源飛瀑上段)`*
蕉坑主源飛瀑
蕉坑主源源頭雙分，右支為主源的延續，分源位置有米百飛瀑，此瀑不能正面攀越，網上資料顯示應從瀑右碎石泥坡險攀繞過，攀升約三、四十米可接入瀑頂，此時也有一瀑阻途，繼續依瀑右碎石泥坡繞道，攀升約廿米後再次接入澗道，總共險攀過五十米高，可算是數一數二的特長繞道，及後仍有澗途時不時須要攀瀑邊蕨草泥坡，窮源後仍要面對闊大迷惘的谷口，不知那個方向離澗，網上其中一短片直登四方山頂，超過百米之高，筆者是次靠左離澗接入左支，再到走馬崗與四方山之間的山徑。
回說筆者今次險行，網上有兩篇遊記，前篇提及主源離澗艱險，分源位飛瀑後無瀑可賞，不如左支離澗，後篇由左支下降至分源位置，筆者於是本著由左支輕鬆離澗的心態探遊，事後發現不能從分源位置直接上攀左支，筆者分析遊記作者只從左支下降至主源接近分源位置吧。問題來了，左支既然不能離澗，事到如今必須走主源，但筆者並未留意應從瀑左坡或右坡上攀，還有窮源後應從那個方向離澗呢？
四方山>雞公頭>萬德苑>梧桐寨`*
四方山頂北極熊
行程︰5km/2.5hrs
🌏奇形怪石︰北極熊
大帽山頂東側四方山或稱猴岩頂，高784米是大帽山第二高峰，山頂平緩，大面積草地上滿布火山巨岩，其中一岩筆者覺得似北極熊，其形態也像猴子，不禁想起是否與猴岩頂名稱有關？
四方山坳設有涼亭，繼續前行上大帽山山頂，或北向下山經梧桐寨到林錦公路，此北路又分山脊石級修整小徑或經梧桐寨瀑群，兩者最終都會在萬德苑之前會合。如在四方山頂已近黃昏，還是經大帽山車路下山到荃錦坳乘車較好。
沙田嶺百年吊車躉`*
百年吊車躉
由大圍鐵路變電站轉入鐵路旁邊的小路，行約千米將是盡頭，右上方是沙田嶺隧口，再上是大埔公路，公路之上是沙田嶺，嶺上有不少別墅樓房，南面小山頭是百年吊車躉所在，遊畢經過福來別墅，別墅看似「爛尾」，不知何解，從沙田嶺路續去金山機槍堡(310~315)。
金山機槍堡(pb310~313)`*
金山機槍堡313
二戰時期醉酒灣防線，其中金山3號防衛區佈防了不少機槍堡，是日行程途經五個機槍堡310至315，位置在下城門水塘與九龍水塘之間，東至西排開，稍為因應地形每隔三、四百米設立一個據點，而最遠一個是pb315，距離pb314，足有千米遠。最為完整的是pb313及pb315，機槍室及通道均保存良好，pb314通道出入口塌陷，pb312機槍室塌陷，但通道出入口完好，pb311只剩機槍室企牆，天花塌陷，通道尋獲不果，pb310同樣天花塌陷，只剩企牆，但仍可見通道通氣孔。
相關文章︰金山312機槍堡地道
金山機槍堡(pb314~315)`*
機槍堡pb314出入口
摘自「金山機槍堡(pb310~313)」︰
二戰時期醉酒灣防線，其中金山3號防衛區佈防了不少機槍堡，是日行程途經五個機槍堡310至315，位置在下城門水塘與九龍水塘之間，東至西排開，稍為因應地形每隔三、四百米設立一個據點，而最遠一個是pb315，距離pb314，足有千米遠。最為完整的是pb313及pb315，機槍室及通道均保存良好，pb314通道出入口塌陷，pb312機槍室塌陷，但通道出入口完好，pb311只剩機槍室企牆，天花塌陷，通道尋獲不果，pb310同樣天花塌陷，只剩企牆，但仍可見通道通氣孔。
神秀左坑`*
穿窿石
神秀坑有二，合流於山腰車路之下，城門隧道交通控制站，右源山谷流水較豐，山友直稱神秀坑；左源石峽削谷少支流，稱之神秀左坑。左坑由入澗開始至終，山崖石坡連綿不斷，中段身處兩旁高壁斜崖之中，叫天不應叫地不聞，坑中大石亂疊，數個不大不小的筆直瀑流，不能上攀，須靠坑右石坡棧道繞過，游走於深峽之中，至前方無路可走，是左右分源位置，可於坑左先上山，後橫移接左源，溯左源小段後，踏右邊草坡上行，不久會見水喉管，沿水喉管前行，遇上另一溪流，溪流左邊上攀石坡，攀上後再下行橫過另一乾坑，過坑後上山，不足百米後到達山脊線。
神秀左坑初段連綿不斷的石坡山崖之中，池潭附近有一穿窿石，石窿大小可伸手入其中，頗為有趣；若細心留意，坑左林中也有一奇型怪石：「山中野人」，叢林中野人側面維肖維妙。
注意此澗較一般石澗難行。
香粉寮右脊◈M127西北脊`*
城門水塘
針山東面有多條山澗可遊，當中包括七弦琴坑、神秀坑、神秀左坑、香粉寮坑和針山南坑，山間兩側亦有多條山脊由山腰車路上達至針山主脊線，山脊以山澗位置命名，如七弦琴坑左、右脊、神秀坑左、右脊和香粉寮左、右脊以作識別。
今天探遊神秀左坑，出澗後抵神秀坑右脊，神秀坑右脊屬於易行山徑，路徑清晰，上達針山南面麥理浩徑，由麥徑下山到城門水塘主壩，途中於M127附近另有山路下至城門林道，或可稱M127西北脊(OSMap上標示肥仔脊，不知何解)。
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